Energetyka w liczbach

Energy Market Observer
All Rights Reserved ©

We wrześniu 2017 roku modelowa marża rafineryjna Grupy Lotos wyniosła 10,40 dolarów za baryłkę. To najwyższa marża w historii.

Modelowa marża rafineryjna wypracowana przez Lotos w minionym miesiącu była o niemal jedną trzecią wyższa niż w sierpniu obecnego roku (7,92 dolarów za baryłkę), a także o ponad 42 proc. wyższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku (we wrześniu 2016 było to 7,31 dolarów za baryłkę).

To dopiero drugi miesiąc w historii gdańskiej rafinerii, w którym ten kluczowy wskaźnik przekroczył poziom 10 dolarów za baryłkę. Poprzednio miało to miejsce w marcu 2015 roku, a więc w okresie rekordowych marż na całym świecie, wywołanych załamaniem notowań ropy naftowej. Wówczas modelowa marża rafineryjna osiągnęła poziom 10,32 dolarów za baryłkę.

Wiele wskazuje na to, że wpływ na tak znaczącą poprawę marży przez Lotos miały huragany pustoszące do niedawna wybrzeża Stanów Zjednoczonych, w wyniku czego szereg kluczowych amerykańskich rafinerii z zagłębia wzdłuż Zatoki Meksykańskiej zostało uszkodzonych lub przynajmniej musiało wstrzymać pracę.

Po trzech kwartałach 2017 roku średni poziom marży rafineryjnej Grupy Lotos wynosi 7,68 dolarów za baryłkę i jest o 21 proc. wyższy niż po trzech kwartałach 2016 roku (6,34 dolarów za baryłkę), ale jednocześnie wciąż o 7 proc. niższy niż w rekordowym roku 2015.

LOTOS z rekordową marżą

We wrześniu 2017 roku modelowa marża rafineryjna Grupy Lotos wyniosła 10,40 dolarów za baryłkę. To najwyższa marża w historii.

Modelowa marża rafineryjna wypracowana przez Lotos w minionym miesiącu była o niemal jedną trzecią wyższa niż w sierpniu obecnego roku (7,92 dolarów za baryłkę), a także o ponad 42 proc. wyższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku (we wrześniu 2016 było to 7,31 dolarów za baryłkę).

To dopiero drugi miesiąc w historii gdańskiej rafinerii, w którym ten kluczowy wskaźnik przekroczył poziom 10 dolarów za baryłkę. Poprzednio miało to miejsce w marcu 2015 roku, a więc w okresie rekordowych marż na całym świecie, wywołanych załamaniem notowań ropy naftowej. Wówczas modelowa marża rafineryjna osiągnęła poziom 10,32 dolarów za baryłkę.

Wiele wskazuje na to, że wpływ na tak znaczącą poprawę marży przez Lotos miały huragany pustoszące do niedawna wybrzeża Stanów Zjednoczonych, w wyniku czego szereg kluczowych amerykańskich rafinerii z zagłębia wzdłuż Zatoki Meksykańskiej zostało uszkodzonych lub przynajmniej musiało wstrzymać pracę.

Po trzech kwartałach 2017 roku średni poziom marży rafineryjnej Grupy Lotos wynosi 7,68 dolarów za baryłkę i jest o 21 proc. wyższy niż po trzech kwartałach 2016 roku (6,34 dolarów za baryłkę), ale jednocześnie wciąż o 7 proc. niższy niż w rekordowym roku 2015.